د حلقوي ډای فیډ پیلټ مل بندیدو لاملونه او حل لارې

د مرکبو خوړو په صنعتي تولید کې، د ګولۍ مل هغه اصلي تجهیزات دي چې د ګولۍ د جوړښت کیفیت ټاکي. د ګولۍ شوي خوړو وروستی شکل، کثافت او ثبات په مستقیم ډول د ګولۍ د مل په عملیاتي حالت پورې اړه لري. په هرصورت، د اصلي تولید په جریان کې، د موادو یو ګڼ، سخت طبقه ډیری وختونه د حلقوي ډای او رولر ترمنځ رامینځته کیږي، چې رولر د موادو په مؤثره توګه د ډای سوریو ته د فشار ورکولو مخه نیسي، چې د حلقوي ډای د نیولو یا د رولر د ټوټې کیدو لامل کیږي - یوه پدیده چې عموما د "بندیدو" یا "پلګ کولو" په نوم پیژندل کیږي. ولې دا ستونزه رامینځته کیږي، او د هغې د حل لپاره باید کوم اقدامات وشي؟

د ډای-رولر تشه ترټولو مستقیم تنظیم کیدونکی پیرامیټر دی چې د پیلټینګ موثریت او ثبات اغیزه کوي. کله چې تشه ډیره لویه وي، د حلقوي ډای او رولر ترمنځ د موادو د طبقې ضخامت زیاتیږي، او د هغې یووالي کمیږي، چې په رولر باندې غیر مساوي ځواک رامینځته کوي او د ټوټې کیدو خطر رامینځته کوي. کله چې د رولر لخوا په موادو باندې کارول شوی فشاري ځواک د موادو په وړاندې د ډای سوري داخلي دیوال د رګ مقاومت څخه ټیټ وي، مواد د ډای سوري له لارې نشي ایستل کیدی، چې د ګړندي بندیدو لامل کیږي.

وړ وچ سنتر شوي بخار ډیری دندې ترسره کوي: د موادو نرمول، د رګونو تودوخې کمول، د حلقوي مرۍ ژوند غځول، د نشایسته جیلاتین کولو ته وده ورکول، او د فایبر تړلو ته وده ورکول.

کله چې د بخار کیفیت ټیټ وي، د بندیدو خطر د پام وړ زیاتیږي: د بخار ناکافي فشار یا د رطوبت لوړ مقدار کولی شي د کنډیشن شوي موادو رطوبت له 18٪ څخه ډیر کړي، دا ډیر لوند او نرم کړي، د ډای سوري دننه د رګونو ضخامت زیات کړي، او د رولر سلیپ لامل شي. د بخار فشار کې بدلونونه د بې ثباته کنډیشن اغیزو لامل کیږي، چې د ګولۍ مل د اصلي موټرو جریان کې تیز بدلونونه رامینځته کوي، کوم چې کولی شي په اسانۍ سره ناڅاپي بندیدو لامل شي.

کنډیشن کول هغه پروسه ده چې پکې د پوډر مواد او بخار په بشپړه توګه مخلوط کیږي، اوبه جذبوي، تودوخه زیاتوي، او د کنډیشنر دننه جیلاتین کوي. د کنډیشن کولو اغیزه په مستقیم ډول د ګولۍ مل محصول او ګولۍ کیفیت ټاکي، او په ځانګړي توګه د ځانګړو اکوفیډونو د اوبو ثبات لپاره خورا مهم دی. که چیرې د کنډیشنر ډیزاین زوړ وي، پیډلونه اغوستل شوي وي، یا د کنډیشن کولو وخت کافي نه وي، مواد به په غیر مساوي ډول پخه شي، ځینې مواد لاهم په خام حالت کې وي، چې د ګولۍ خونې ته د ننوتلو په وخت کې د مړو سوریو بندول خورا اسانه کوي.

د حلقوي ډای سوریو کم نرموالی، د راحت بور اغوستل، د داخلي دیوال د ستړیا سختیدل، یا د ګام په څیر اغوستل به د پام وړ د خارجیدو مقاومت زیات کړي. کله چې د رولر کورګیشنونه فلیټ سطح ته ښکته شي، د نیولو وړتیا په اصل کې له لاسه ورکوي، او رولر به یوازې د موادو په سطحه بې کاره پاتې شي. سربیره پردې، د زړو رولرونو سره د نوي حلقوي ډای کارول، یا د حلقوي ډای او رولرونو ترمنځ د سختۍ بې اتفاقي، به د ټوټې کیدو او خنډونو پیښې ګړندۍ کړي.

• د تغذیې کچه خورا ګړندۍ ده:په لنډ وخت کې د ډیرو موادو تغذیه کول، د پیلټ مل د اعظمي اخراج ظرفیت څخه ډیر، د حلقوي ډای چیمبر کې د موادو راټولیدو لامل کیږي او په چټکۍ سره د بندیدو لامل کیږي.
• د اوسني څارنې نشتوالی:د اصلي موټرو جریان لپاره د پورتنۍ حد الارم تنظیم کولو کې پاتې راتلل یا له پامه غورځول، د لوړ جریان حد کې د اوږدې مودې لپاره کار کول، د ډیر بار محافظت رامینځته کوي یا په مستقیم ډول میخانیکي ضبط لامل کیږي.

د بندښت د کنټرول معیاري کړنلاره

پایله

د ګولۍ د مل بندیدل د تولید مدیریت، د تجهیزاتو ساتنې، او عملیاتي کړنو جامع انعکاس دی. اصلي لاملونه په څو برخو کې لنډیز کیدی شي: د ډای رولر تشه، د بخار کیفیت، د کنډیشن اغیز، د موادو ځانګړتیاوې، او د اغوستلو مدیریت.

که چیرې بندښت رامنځته شي، نو د خوندي، منظم او اغیزمن بیړني ترمیم پروسې تعقیب به د بندیدو وخت ضایعات کم کړي. وروستۍ موخه د پیلټینګ پروسې اوږدمهاله، باثباته عملیات ترلاسه کول او په بنسټیز ډول د بندیدو پیښې کمول دي.